오늘 김대중 전 대통령님의 서거 소식을 접하면서 갑자기 이런생각이 듭니다.

근조 2009년.

아직 2009년이 4달 넘게 남았음에도
벌써 참으로 많은 분들이 올해 돌아가셨습니다.

사람이 살고 죽는 일은 하늘이 하는 일이라 생각했습니다.

그런데 한편, 사람이 살고 죽는 일을 하는 것이 꼭 하늘이 하는 일만은 아니라는 생각이 듭니다.

용산참사때 그랬고, 노무현 전 대통령님 서거때 그랬습니다.

어쩌면 사람이 살고 죽는 일을 지금 또 다른 사람이 범하고 있는 것은 아닌지 하는 생각입니다.

또 2009년을 살펴보면 대한민국의 많은 것들이 죽었습니다.

민주주의가 죽었고, 인권이 죽고, 철학이 죽고 등.

그래서인지 오늘 돌아가신 김대중 전 대통령님 그리고 돌아가신 김수환 추기경님 등
많은 분들의 죽음이 더 애절하게 느껴지는 것 같습니다.

근조 리본을 내릴 수 없는 대한민국 2009년이 슬픕니다.


2009년 8월 18일.

오늘 생애 마지막 예비군 훈련을 다녀왔습니다. 올해가 6년차고 마지막 6시간짜리 향박작계 훈련이었거든요.
이런 무더위에 예비군 훈련 나가는 것도 정말 귀찮은 일이었는데, 제가 제주 도민으로서 좀 황당한 경험을 하여 이렇게 글을 씁니다.

아침 7시부터 예비군이 소집되었고, 저는 7시 5분쯤 도착했죠. 언제나 그렇지만 1시간 정도는 사람들이 이리저리 쉬다가 8시쯤 출석 체크를 했습니다. 출석 체크를 하고나서 최근 유행인 '신종플루'에 대하여 예비군이면서 아마도 현재 의사선생님이신 분의 '신종플루'에 대한 정보를 듣고 있었습니다.

그러던 중 동장님이 차를 타고 예비군 훈련장으로 오셨더군요. 동장님이 그냥 오신건 아니고, 박스 몇 개를 가지고 왔습니다. 그 안에는 빵과 우유가 들어있었는데 예비군 동대장님 말로는
'아침 식사도 하지 못하고 훈련에 참가한 예비군 여러분들 위해 동장님이 특별히 준비했다' 였습니다.
뭐 그 정도야 저도 그럴 수 있다고 생각했습니다. 사실 7시부터 예비군 훈련이면 물도 못마시고 온 예비군들이 대부분인데 그렇게 준비해주시면 감사할 따름이죠...

그런데 문제는 빵과 우유를 나누어 주기 전에 동장님의 '강의'(?)가 있었다는 것입니다.
제주도의 생업에 대한 이야기 등을 하면서 얼마전에 도의회에 제출된 제주 4대 핵심사업 등에 대해서도 이야기를 하더군요. 순간 좀 이상한 느낌이 들었습니다. 현재 제주도는 '주민소환'운동이 진행중이기 때문에 선거운동 등은 민감할 수 밖에 없거든요. 그래서 바로 핸드폰을 꺼내 음성녹음을 시작했습니다. 다만, 작동버튼을 처음에 누르지 않아 녹음은 중간쯤 부터 밖에 못했습니다.

내용은 이랬습니다.
제주에는 4대 핵심사업(한라산 모노레일, 내국인 카지도, 영어교육도시, 영리병원)이 중요하다.
그리고 9월 정기국회가 열리는데 제주도가 예산을 따야 한다. 그리고 제주 4급 공무원 들도 예산을 따기 위해 중앙 부처 등에 가면 의자도 잘 안권한다. 이렇게 예산을 따는 것이 쉽지 않다. 이렇게 어려운 시기에 김태환 도지사님이 강정 해군기지때문에 주민소환 투표법에 의해서 직무가 정지되어 있다. 여기 분들이 신중하게 생각해서 잘 했으면 감사하겠다는 내용입니다.
(자세한 내용은 첨부파일의 음성 파일을 들어보시면 됩니다. 4분 30초 부터나 6분 30초 부터 들어보시면 내용을 더 자세히 들을 수 있습니다. - 핸드폰으로 녹음을 해서 노이즈가 좀 있습니다. 그리고 QCP 파일이다 보니 일반적인 프로그램에서 재생이 되지 않더군요. 그래서 재생 프로그램도 찾아서 첨부합니다. 꼭 들어보시길...)

이렇게 강의(?)를 하고 나서 동장님은 돌아가시고 계속해서 '신종플루'에 대핸 교육이 이어졌습니다.
그리고 예비군 훈련 막바지 교육때 교본을 보니 예비군 훈련장에서는 '정치활동'이 금지된다고 적혀 있는 것을 보았습니다.

그런데 이렇게 동장이 예비군 훈련 교육장에 와서 빵과 우유를 나누어 주고 그리고 주민소환 시기에 민감한 제주도 사업계획의 필요성에 대하여 설명하고 또한 주민소환법으로 직무가 정지되어 있는 것이 안타깝다고 말하는 것은 '정치활동'이지 않을까요. 나아가 선거운동으로도 보입니다.

여러분 생각은 어떠신지요?


* 파일은 첨부한 압축파일의 프로그램을 설치하셔야 들을 수 있습니다. 혹시 다른방법으로 QCP 파일을 들을 수 있다면 그 방법을 사용해 보셔도 됩니다.

** 파일을 첨부했는데, 블로그 화면에서 안보이네요. 이거 보이게 하는 방법 아시는 분? ;;
혹시 필요하신분 댓글 주시면 메일로 드립니다.


▶◀ 김대중 전 대통령님의 명복을 빕니다.

저는 택시를 타면 택시 운전사분들과 이야기 하는 것을 좋아합니다. 물론 여럿이 탔을때에는 그렇지 않고 혼자 타거나 했을때 운전자 분께 말을 건네며, 요즘 손님이 어떠냐 등등을 이야기 하곤 하죠.
많은 언론에서도 표현하지만, 택시는 민심의 바로미터라고 해서 제가 더 그러는지 모르겠습니다.

그래서 택시를 타다보면, 다양한 이야기들이 나옵니다. 정치인 이야기에 손님이 없다는 이야기에, 개인택시가 아닌 회사 택시의 경우 사납금을 채우면 남는게 없다는 이야기 등
이렇게 이야기를 하다보면, 택시운전사 분들이 가진 생각 어려움 등을 들을 수 있어 참 좋습니다.

오늘은 이렇게 택시운잔자분들과 이야기 한 경험을 이야기하고자 함은 아닙니다.
좀 황당한 경험이죠...

얼마전에 대전으로 출장갈 일이 있어 청주행 비행기를 탔습니다. 청주공항과 대전은 그리 멀지는 않은데 차편이 좋지 않더군요.
청주공항에 대략 1시쯤 도착했는데, 대전으로 가는 차편은 이미 떠나고 없다군요. 게다가 다음 차편은 오후 2시가 넘어 있었던듯...
저는 2시 30분에 교육을 시작하기로 약속이 되어 있어서 다른 차편을 알아보기 시작했습니다.
수소문 해보니 청주공항에서 청주터미널 까지 택시를 이용하고, 청주터미널에서 대전까지는 차량이 많아 갈 수 있다고 하더군요.

그래서 택시 승강장으로 갔습니다. 청주공항 택시 승강장은 김포나 제주와 달리 택시가 별로 없더군요. 물론 평일이었던 영향도 있었던 것 같습니다.

그래서 택시를 타려고 하는데, 저와 비슷한 사람들이 많았는지 어찌하다보니 4명이 함께 청주 터미널로 가는 택시를 타게 되었습니다. 저희는 택시를 타기전 택시요금이 대략 얼마인지 물어보았고 운전자분 말이 미터기로 하는데 대략 1만 5천원이라는 말에 함께 타고 가면 얼마 안되네 하는 생각에 택시를 탔습니다.

약속시간에 늦지 않겠다 생각하며 택시를 타고 가는데, 목적지에 거의 다와서 택시 운전자분이 요금을 준비하라고 하더군요.
그 때 미터기는 1만 4천원쯤 나왔습니다. 그래서 저희는 한명당 4~5천원씩 모아서 내려 하는데... 택시 운전자분이 황당한 듯이 말하더군요.

"이게 뭐하는 겁니까? 인당 1만 5천원을 준비해야죠!" 라고 하는 겁니다.

저희도 정말 놀랐죠... 공항이라 어느정도 요금이 비쌀줄은 알았지만, 이렇게 바가지(?)를 씌울줄은 몰랐습니다. 저희랑 같이탄 승객중에 한분이 우리는 같이 타려고 인원을 모아서 탄건데 왜 이러느냐 등을 말했지만 안통하더군요...
옆에 같이 탄 군인분도 어이없다는 표정만 지을 뿐 어쩔 수 없었습니다....

이래 저래 택시안에서 실랑이를 벌였지만, 해결점은 잘 안나오더군요. 그리고 함께 탄 승객분들이 저마다 바쁜 일정이 있었기에 일단은 빨리 터미널로 가야하는 상황이었거든요.

그래서 중재안이 나온것이 "아저씨께서 처음에 그 부분을 말씀해주시지 않았으니 그냥 인당 1만원씩만 받으시라"였습니다. 택시운전사분은 썩 달갑지는 않은듯 했는데 본인도 미리 이야기를 안했다며, 그냥 그렇게 하기로 하더군요.

계산해보면 이렇습니다.
택시 미터기는 1만 5천원이 나왔고, 택시운전사가 받으려한 금액은 1만 5천원 * 4명 = 6만원
승객들이 낸 돈은 1만원 * 4명 = 4만원...

내리면서 승객들이 전부 욕을 하며 내리더군요...
저도 시간만 있었으면, 택시 사진을 찍고 따지거나 할 텐데 몸이 급한지라 그렇게까지 하지는 못했습니다.

청주터미널에서 대전으로 가는 버스요금은 단지 3400원이더군요.
청주역에서 청주터미널은 그리 멀지도 않은데 택시비로 1만원이 지출된 것입니다.

그 택시아저씨도 하루종일 공항에서 기다리다 승객을 태웠으니 장거리를 태우고 싶었겠지만, 좀 너무하다 싶은 것은 있습니다.
경제가 어렵다보니 민심의 바로미터라는 택시운전자분들도 많이 어려울 것 같습니다.
하지만, 이렇게 택시운전사가 요금을 바가지 씌운다면 지역 이미지도 안좋고 서로의 불신만 쌓일것 같더군요.

제가 생각한 것은 공항 터미널의 택시는 장시간 대기하기 보다 바로 바로 승객을 태워서 이동 가능토록 하고, 또한 합승보다는 한대에 한 승객씩 태워 나가게 하도록 해야 겠다는 생각이 들더군요.
(제주의 경우에는 장거리/단거리를 나누어 단거리의 경우 바로 바로 택시가 출발합니다)

이러한 문제도 물론 아주 간단치 많은 않을 것 같습니다. 대중교통을 늘리는 문제는 택시회사와 갈등이 있을 것이고, 택시회사 배차를 마음대로 하는 것 또한 쉽지는 않죠...

지난번 그 택시 운전사분은 그렇게 생긴 수입 4만원으로 무엇을 했을까 궁금해지네요...

산토리니에서의 마지막 날. 마지막 날 12시 좀 넘어서 아테네행 비행기를 타야했기 때문에 그리 많은 시간은 없었죠.
아침을 먹는데 날씨가 정말 좋더군요. 그리고 마지막 날 떠나는 짐을 챙기며 본 숙소는 어찌나 더 아름답던지...

저희는 렌트한 차를 타고 숙소에서 아주 가까운 '피라'마을에 가서 지인들에게 줄 선물을 샀습니다. 그리스에서 유명한 꿀과 오일등 몇가지를 샀는데 귀여운 것들이 많더군요.

그리고 나서 렌트카를 반납하러 갔습니다. 렌트카를 반납하니 렌트카회사에서 공항까지 데려다 주더군요. 추가요금도 없이 편하게 갈 수 있었습니다.

< 산토리니여 안녕 >

< 피라를 지나 공항으로 >


< 산토리니 공항 - 정말 작습니다 >


총 4박 5일 그리스-아테네 일정 중 산토리니 일정이 끝났습니다.
좀 더 준비를 잘 해 갔으면 하는 아쉬움도 있었지만, 직접 부딪혀본 여행의 재미남도 있었습니다.

여행을 다녀온 후 간단한 정리를 해보면

1. 산토리니 까지 가는 비행시간이 많이 걸리므로 준비 하면 좋다.
- 아랍에미레이트 항공에서 사전 좌석 예약, 대기 시간을 보낼 장비(아이팟, 만화책 등)

2. 산토리니는 차량을 렌트하면 편리하다.
- 여행 가기전 국제면허증 준비, 국제 렌트카 예약 혹은 산토리니 공항이나 숙소를 통해 렌트

3. 산토리니는 5월~9월이 좋다.
- 차량을 렌트해준 곳에서 설명을 했는데, 위 기간이 가장 좋다고 하더군요. 그러나 5월 중순 이후 부터 한동안은 성수기이니 이때는 요금이 조금 더 비쌉니다.

4. 숙소가 중요하다.
- 산토리니의 경치를 여유있고 낭만적으로 즐기려면, 절벽 아래가 내려다보이는 숙소를 예약하고 한 낮 시간을 보내면 좋겠더군요.

* 오전에는 관광지 등을 돌아다니고 한 낮은 숙소에서 편안한 시간을 보내고 저녁에는 선셋과 맛있는 식사를 하면 좋겠다


'환상의 섬' 산토리니
신혼여행지로서 정말 멋진 곳이 아닌가 싶습니다.
산토리니.. 우리를 잊지 말아줘 ^^

산토리니 여행 3일째, 전일 일정으로는 마지막 날이었습니다. 날씨가 정말 좋았죠.
3일째 아침은 테라스에서 절벽 아래를 보며 아침 식사를 했습니다.